在傳送帶輸送機(jī)的設(shè)計(jì)中，最重要的一項(xiàng)就是對(duì)軸功率的確定，其功率的計(jì)算方法主要有簡單計(jì)算法、張力逐點(diǎn)計(jì)算法、DX阻力計(jì)算法和DTII型ISO國際標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算方法等，而目前常用的傳送帶輸送機(jī)軸功率的計(jì)算方法主要是簡單計(jì)算法和張力逐點(diǎn)計(jì)算法，但這種方法一直沿用到今天，以滿足傳送帶輸送機(jī)實(shí)際工程應(yīng)用中對(duì)軸功率的要求。
在這類傳送帶輸送機(jī)軸功率的計(jì)算方法中，簡易計(jì)算法的計(jì)算公式為：Pa=Gc1Ln^k1LnQ士0.00273QH)k3k4+2P(帶式輸送機(jī)水平投影長度Ln<80m),PA=Gi1Ln^k1LnQiO.00273QH)k4"(帶式輸送機(jī)水平投影長度Ln^80m)(((DTII固定式輸送機(jī)設(shè)計(jì)選用手冊(cè))。

由以上公式可知，傳送帶輸送機(jī)軸功率包括驅(qū)動(dòng)輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所需的輸送帶及托輥轉(zhuǎn)動(dòng)部分所需的功率(Ic1LnV)和驅(qū)動(dòng)輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所需的物料輸送(Q)兩部分，其中第二部分的物料輸送(Q)為傳送帶輸送機(jī)在正常工作狀態(tài)下的物料輸送量，只有在帶式輸送機(jī)**次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才能得到正確的數(shù)值，但是，一般情況下，帶式輸送機(jī)的軸功率的計(jì)算結(jié)果都是準(zhǔn)確的，物料輸送(Q)是在正常工作狀態(tài)下的物料輸送量與原來被套在帶式輸送機(jī)上的物料輸送量的總和，因此，目前常用的傳送帶輸送機(jī)軸功率的計(jì)算方法存在較大誤差。