作為物料運輸過程中至關(guān)重要的一環(huán)，輸送帶有著承載物料的作用，以橡膠輸送帶作為承載物料的工具相比于其他方式要更具安全性。輸送帶在使用期間難免會因為作業(yè)環(huán)境、物料、使用時長等原因造成輸送帶損傷，那么我們應(yīng)該如何進行修復(fù)呢？ 首先我們要了解其損傷原因有哪些，以后能夠減少避免輸送帶損傷的情況出現(xiàn)。
（1）導(dǎo)料槽位置與輸送帶的物料流速不同，產(chǎn)生了較大的落差，加快了帶體的磨損；
（2）操作方式問題，存在不按規(guī)定操作造成的輸送帶損傷；
（3）帶體打滑也易造成損傷現(xiàn)象；
（4）托輥本身受損也會造成輸送帶損傷 1、熱硫化修復(fù)
熱硫化修復(fù)的方式是較為建議使用的，其優(yōu)點在于有著較高的接合強度、接頭位置平整、曲繞性能好，劣勢在于熱硫化本身需要特殊的設(shè)備，需要有著高熱源、修復(fù)工序較為復(fù)雜、修復(fù)的周期較長、同時使用熱硫化的方式容易導(dǎo)致后期硫化位置處的帶體起皮。
2、機械式修復(fù)
機械式修復(fù)是較為常見的輸送帶修復(fù)方式，其優(yōu)勢在于操作簡單、價格較低、修復(fù)周期短；而缺點是帶體的修復(fù)部位接合強度較低，經(jīng)富耐特統(tǒng)計，其接合強度僅能達(dá)到原帶的40%左右，并且后期在使用時易發(fā)生疲勞損傷，減短了輸送帶的使用時長，同時因為機械接頭的不平整會導(dǎo)致輸送過程中出現(xiàn)沖擊現(xiàn)象，加大對輥的損傷，并且時常會出現(xiàn)漏料情況。 以上就是關(guān)于輸送帶損傷及修復(fù)內(nèi)容，在輸送帶的日常使用中應(yīng)減少避免輸送帶的受損，同時在輸送帶發(fā)生損傷時應(yīng)及時修復(fù)處理，避免增加受損面積及產(chǎn)生安全隱患。
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